A Casa Durval Paiva segue mobilizando a sociedade para contribuir com a manutenção dos atendimentos prestados a crianças e adolescentes em tratamento contra o câncer e doenças hematológicas, além de suas famílias. A instituição reforça a necessidade de doações de itens de higiene, limpeza e alimentos, fundamentais para o funcionamento diário da Casa.

Entre os itens prioritários estão: sabonete líquido; fraldas infantis nos tamanhos G, XG e XXG; lenço umedecido, álcool 70%; amaciante; água sanitária; desinfetante; detergente; sabão em pó; sabão em barra; papel higiênico; multiuso; além de farinha de mandioca e polpas.

As doações contribuem diretamente para garantir acolhimento, cuidado, bem-estar e dignidade aos pacientes e acompanhantes assistidos pela instituição. A Casa Durval Paiva conta com o apoio solidário da população para continuar transformando vidas e fortalecendo a esperança de muitas famílias.

Quem quiser contribuir, as doações podem ser entregues na sede da Casa Durval Paiva, na rua Professor Clementino Câmara – 234, Barro Vermelho ou agendar a retirada. Conheça outras ações e projetos desenvolvidos pela Casa em www.casadurvalpaiva.org.br ou nas redes sociais da instituição (@casadurvalpaiva).

O Centro Universitário do Rio Grande do Norte (UNI-RN) está com inscrições abertas para o vestibular do curso de Medicina para ingresso no segundo semestre de 2026. Os candidatos podem se inscrever com a nota do Enem até as 18h do dia 27 de abril, utilizando os resultados das edições entre 2020 e 2025. Para concorrer à vaga por meio do vestibular, as inscrições estão abertas até as 18h do dia 12 de maio.

As inscrições acontecem por meio do site http://econ.rio.br/unirn. Ao todo, são disponibilizadas 60 vagas, sendo 30 para os que optarem pelo aproveitamento das notas do Enem e 30 para os que realizarem a prova do vestibular, que acontecerá no dia 16 de maio.

Para esclarecimento de dúvidas, os candidatos devem ler o Edital, publicado no site do UNI-RN. Outras informações também podem ser obtidas pelos canais de atendimento via WhatsApp, no número (84) 3215-2917, ou presencialmente no campus, no bairro de Tirol.

Sobre o curso de Medicina do UNI-RN

O curso de Medicina do UNI-RN possui nota máxima (5) no Conceito de Curso, avaliado pelo MEC. A nota reflete a excelência do projeto pedagógico, que utiliza metodologias ativas, como PBL, para a aplicação prática da profissão desde o primeiro período.

O UNI-RN conta com um hospital simulado, laboratórios bem equipados, unidade morfofuncional, museu de anatomia e parcerias com os municípios da região metropolitana de Natal, que permitem a inserção dos alunos no campo de estágio.

O curso é autorizado pelo Ministério da Educação por meio da Portaria SERES/MEC nº 476, de 18/07/2025, publicada no D.O.U. de 21/07/2025.

A Páscoa foi celebrada de forma especial no Hospital Unimed Natal, com uma ação voltada às crianças atendidas nos setores de pediatria. Um coelhinho percorreu a internação e o pronto-socorro infantil, distribuindo chocolates e promovendo um momento de descontração para pacientes e familiares.

A iniciativa teve como objetivo tornar o ambiente hospitalar mais acolhedor, oferecendo às crianças uma experiência que vai além da assistência clínica. A presença lúdica do coelhinho ajudou a suavizar a rotina de atendimentos, despertando sorrisos em meio ao cuidado.

Segundo o diretor de Recursos Próprios da Unimed Natal, Dr. Robinson Dias, ações como essa fazem parte do compromisso da cooperativa com a humanização. “Cuidar também é olhar para o lado emocional, principalmente quando falamos de crianças. São gestos simples, mas que contribuem para um ambiente mais tranquilo e acolhedor”, destacou.

A ação integrou a programação de Páscoa da unidade e foi realizada nos setores de internação pediátrica e pronto-socorro infantil.

O pré-candidato a deputado federal, Kelps Lima, defende que o Rio Grande do Norte avance na definição de regras claras para a ocupação da Via Costeira, evitando tanto a degradação ambiental quanto o risco de desorganização da área.

Segundo ele, aquele espaço pertence a toda a população potiguar e não pode ser tratado como se fosse monopólio de grupos específicos. “A Via Costeira é de todos os potiguares, mas a impressão que temos hoje é que existe um cadeado evitando o uso racional da área”, afirmou.

Kelps destacou que a proteção ambiental é uma obrigação permanente, mas alertou para os riscos do RN barrar todo e qualquer desenvolvimento de forma desarrazoada, prejudicando ainda mais nossa economia. “Resistir à degradação ambiental é nosso dever. Ponto. Mas bloquear o progresso é danoso para o futuro do Estado”.

A contratação realizada pela gestão do prefeito de Mossoró, Alysson Bezerra, para a construção do novo Estádio Nogueirão e do Centro Administrativo Municipal está sob análise pelo Tribunal de Contas do Estado (TCE-RN), após identificação de indícios graves de irregularidades no processo licitatório.

Após auditoria da Diretoria de Controle de Infraestrutura e Meio Ambiente (DIA), que apontou falhas que vão desde o descumprimento de exigências legais até a inviabilidade econômica do modelo proposto, a equipe técnica recomendou medida cautelar para suspensão imediata da licitação.

Entre as principais irregularidades identificadas está o não envio da documentação ao TCE com antecedência mínima de 120 dias, prazo obrigatório para análise prévia de legalidade. A auditoria também constatou a ausência de uma Matriz de Alocação de Riscos no edital — item exigido pela nova Lei de Licitações — o que compromete a segurança jurídica do processo e afasta potenciais investidores.

Outro ponto considerado crítico é a falta de fundamentação dos valores apresentados. Segundo o TCE, não há memória de cálculo nem pesquisa de mercado que justifique os preços e avaliações imobiliárias utilizados na modelagem do projeto.

A análise financeira do contrato acendeu ainda mais o alerta da Corte de Contas. Os cálculos indicam que seriam necessários 333 meses — quase 28 anos — apenas para amortizar o investimento inicial, sem qualquer pagamento de outorga ao município nesse período. Considerando uma taxa de retorno de 8%, o modelo projetado geraria prejuízo estimado de R$ 12 milhões ao investidor.

“O empreendimento se mostra completamente inviável”, aponta o relatório técnico, destacando que o contratado teria como resultado um prejuízo significativo ao longo da execução.

O contrato prevê uma concessão de 35 anos à iniciativa privada, com investimento estimado em R$ 40,9 milhões. Em contrapartida, parte de um terreno público seria permutada para viabilizar a construção do Centro Administrativo de Mossoró — operação que também entrou no radar do TCE pela falta de justificativas técnicas consistentes.

Além disso, a auditoria do Tribunal alertou que a ausência de documentos inviabilizou o acompanhamento adequado do processo, configurando risco à legalidade da contratação e possibilidade de danos ao erário.

O relator já notificou a prefeitura de Mossoró.

A Fecomércio realizou um estudo, publicado na Tribuna do Norte, indicando que os terrenos que perderam a concessão poderiam movimentar, por ano, quase R$ 600 milhões na economia local. Esses terrenos têm potencial para receber R$ 1,4 bilhão em investimentos.

Ora, podemos deduzir que, se tivessem sido construídos há 40 anos, conforme o combinado, poderiam estar movimentando esses quase R$ 600 milhões todos os anos ao longo de quatro décadas. Portanto, quase R$ 600 milhões x 40 = quase R$ 24 bilhões “perdidos” — ou melhor, deixaram de entrar na nossa economia.

Vejamos como não foi apenas o turismo que perdeu. Não foi apenas o povo potiguar que perdeu acesso à praia, mas toda a economia do RN, que deixou de receber quase R$ 24 bilhões.

— A pesquisa da Fecomércio foi fundamental para elucidar essa questão, trazendo subsídios sobre quanto perdemos a cada ano: quase R$ 600 milhões.

Isso sem calcular os investimentos paralelos que atrairíamos com toda essa estrutura presente na cidade. Estimo que seria muito mais que o dobro desse valor, sem falar na geração de empregos para nossa gente. Foi, de fato, uma grande perda para o estado quando as empresas que deveriam construir os hotéis simplesmente não o fizeram ao longo dos 40 anos.

Felizmente, nossa esperança renasce com a decisão do TCE/RN em suspender essas concessões — que nada fizeram em 4 décadas —, pois permitirá, por meio de novas licitações, que outros empresários possam investir de verdade no desenvolvimento do turismo e da economia do RN, gerando emprego, renda e esperança.

Sem a decisão do TCE, esse assunto não estaria na mídia, não estaria em lugar nenhum — seriam apenas os eternos castelos de areia da Via Costeira.

Em tempo: Vale lembrar que o estudo da Fecomércio considera o potencial econômico da construção de hotéis em 8 terrenos na Via Costeira. Desses, sete tiveram as concessões suspensas pelo TCE/RN.

O pré-candidato ao Governo do Rio Grande do Norte, Álvaro Dias, e a vice-prefeita de Natal, Joana Guerra, oficializaram neste sábado (04) suas filiações ao Partido Liberal (PL), em um movimento que amplia a força política da legenda no estado para as eleições de 2026.

Reconhecido como uma das principais lideranças potiguares, Álvaro Dias chega ao PL após comandar o Republicanos no RN. Sua entrada é vista como parte de uma estratégia política voltada à consolidação de um palanque competitivo no estado.

Ao seu lado, Joana Guerra — que também presidia o Republicanos em Natal — reforça o projeto liberal ao ingressar no partido. Atual vice-prefeita da capital, ela fortalecerá a presença do PL na gestão municipal e nas articulações políticas em Natal.

Também se filiaram à legenda o vereador de Mossoró, Cabo Deyvson, e o ex-prefeito de Caicó, Bibi Costa, ampliando o grupo de novas lideranças que passam a integrar o projeto do PL no Rio Grande do Norte.

O evento de filiação foi marcado por uma reunião estratégica na sede do partido, com a presença do senador Rogério Marinho, presidente estadual e secretário nacional do PL, e do pré-candidato ao Senado, Coronel Hélio.

— Os carros elétricos conquistaram o Brasil. Superado os desafios da fase inicial do lançamento, hoje, o cenário é promissor. O Mini Dolphin assume a liderança nas vendas do varejo do Brasil, entregando mais tecnologia aliada a economia no abastecimento. O desempenho é refletido também na forte procura por seminovos elétricos.

Istoé Dinheiro: A BYD teve no mês passado o melhor resultado em vendas desde que desembarcou, quatro anos atrás, no Brasil. No total, a marca chinesa vendeu 16,4 mil carros no País, o dobro do volume de março do ano passado (8 mil).

O desempenho supera os 15,7 mil carros vendidos pela BYD em dezembro, recorde anterior, e foi puxado pelo subcompacto elétrico Dolphin Mini que seguiu, em março, como o modelo mais vendido no varejo brasileiro. No primeiro trimestre, foram vendidos 37,6 mil carros da marca no Brasil, 73,7% acima do número registrado nos três primeiros meses de 2025.

Os números foram antecipados pela empresa, já que o balanço oficial só será divulgado pela Fenabrave, a associação das concessionárias, na terça-feira, com possíveis ajustes.

Depois de se tornar, em fevereiro, o primeiro carro elétrico a liderar as vendas fechadas em showroom, superando modelos movidos a gasolina ou etanol, o Dolphin Mini repetiu o feito no mês passado, com mais de 6 mil unidades vendidas no varejo.

“Nosso foco permanece na expansão da presença da BYD no País, com aumento contínuo da capacidade produtiva local e ampliação do portfólio de produtos”, comenta Tyler Li, presidente da BYD no Brasil.

Vamos partir do princípio que o movimento de Flávio Rocha de se filiar ao Partido Novo e transferir seu título para o RN não foi à toa. E por isso mesmo deve sair realmente candidato ao senado. Dessa forma, a direita tem chances reais de fazer dois senadores: Styvenson e Flávio Rocha.

Pela primeira vez, a direita no Rio Grande do Norte passa a ter um nome com três atributos simultâneos:

•grande capacidade econômica

•coerência com o discurso liberal

•e projeção nacional

Coronel Hélio é um excelente nome mas ganhar de Zenaide na disputa pela segunda vaga era uma tarefa bem desafiadora. Com a chegada de Flávio Rocha, a balança pende ainda mais para a direita. Styvenson e Flávio Rocha com Coronel Hélio na suplência seriam imbatíveis.

Flávio Bolsonaro convidaria Flávio Rocha para ser ministro e abriria vaga para Hélio ser senador.

Coronel Hélio terá que se decidir: integrar um projeto com maior capacidade de vitória ou manter uma candidatura com maior autonomia, porém menor escala. — Somar ou dividir?

Se optar pela composição com Flávio Rocha, o movimento produziria uma redução da fragmentação da direita; uniria capital político e ideológico e aumentaria a competitividade eleitoral.

Se a direita for pragmática, todos podem ganhar. Mas se tiver divisão, poderá eleger apenas Styvenson.